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Simulateur personnel de Chargeuse-compacte

La chargeuse-compacte, également appelée chargeur-compacte, chargeuse à direction à glissement, et mini-chargeuse sur pneus (en anglais, skid steer loader) est un petit engin polyvalent à quatre roues motrices muni de bras de levage auxquels on fixe une gamme d’outils, notamment un godet (une benne) ou des fourches, pour exécuter des tâches différentes en construction et en manutention.

Par ailleurs, sa petite taille et son interface de commande simple font en sorte que la chargeuse-compacte est souvent le premier engin visé par la formation d’opérateurs.

Cependant, les caractéristiques qui rendent la chargeuse-compacte si efficace peuvent également occasionner des risques accrus d’accident et de blessures, notamment à la suite de renversements lors de la surcharge de l’outil, des bras de levage trop soulevés, etc. surtout lors de la conduite sur les pentes. Voici un tout nouveau Simulateur personnel à la rescousse!

Notre Simulateur personnel de Chargeuse-compacte,le premier au monde, vous met aux commandes d’une chargeuse-compacte munie d’un godet ou des fourches au travail dans un chantier virtuel.

Il y a trois configurations pour l’interface de commande (ISO, H-Pattern, Standard avec pédales) pour reprendre l’essentiel des éléments dans la cabine de la plupart des (vraies) chargeuses-compactes.

Des paramètres de configuration logicielle permettent de choisir les couleurs du modèle 3D, une des deux configurations du bras de levage (verticale ou radiale) et un des deux godets (à dent ou lame droite). Par ailleurs, comme des systèmes de caméra arrière sont de plus en plus présents pour des raisons de sécurité, nous avons ajouté la simulation d’un Système de caméra arrière au logiciel. 

D’autres paramètres permettent de configurer un seul écran lorsque l’espace est limité, trois écrans pour créer un champ de vision « panoramique » à 180 degrés, ou trois écrans côte à côte disposés sur une table devant et un quatrième écran disposé sur une table derrière.

Et exclusivement chez Simlog, tout ce dont vous avez besoin c’est d’un PC! Utilisez votre propre ordinateur ou choisissez la commodité d’un PC fourni par Simlog avec le logiciel déjà installé, activé et prêt à être utilisé.

Interface de commande réplique pour Simulateur personnel de chargeuse-compacte

L’interface de commande réplique pour notre logiciel de simulation de chargeuse-compacte est composée de deux manettes de commande réplique pour les configurations de commande « ISO » et « H-Pattern ».

De plus, pour la configuration de commande « Standard », Simlog vous offre une unité de pédales « réplique » disposant de la même double action que les pédales à bord de vrais engins.

Notons que tous ces éléments conviennent à nos fixations de table ainsi qu’à notre coffre sur mesure.

Si vous avez déjà une interface de commande Simlog que vous utilisez avec un autre Simulateur personnel, vous pourriez les « réutiliser », moyennement l’achat d’éléments supplémentaires. Pour en savoir plus, veuillez nous contacter.

arrow_bulet Configurations multiples
Voici deux possibilités de configurations :

  • un écran lorsque l’espace est limité, pour présenter la vue devant
  • trois écrans disposés côte à côte, pour présenter la vue devant de façon « panoramique » à 180 degrés.
  • trois écrans côte à côte disposés sur une table devant et un quatrième écran disposé sur une table derrière.

C’est la deuxième possibilité qui est présentéé à la photo suivante, avec les trois écrans à l’horizontale.

Coffres sur mesure pour l’Interface de commande réplique

Simlog vous offre des coffres sur mesure pour nos interfaces de commande « Réplique » (et « PC ») afin de rendre sécuritaire le transport des simulateurs personnels d’un lieu à un autre.

arrow_bulet Faits saillants

  • coffres réalisés sur mesure, avec des « coins » pour leviers, manettes, pédales, volant et fixations de table;
  • espaces prévus pour ordinateur portatif, câbles et documents papier;
  • poignée télescopique, à positions multiples;
  • roulettes;
  • coffres « empilables » pour faciliter le transport.

arrow_bulet Spécifications

  • Dimensions : 30″ (76cm) x 24″ (61cm) x 19″ (50cm)
  • Poids : 50 livres (23 kg) vide, jusqu’à 100 livres (46 kg) rempli (selon les interfaces de commande « Réplique »)

Le siège d’opérateur Simlog pour le Simulateur personnel de chargeuse-compacte offre une expérience de simulation supérieure, grâce à une véritable assise avec consoles intégrées pour les mains gauche et droite, le tout monté sur une plate-forme industrielle à roulettes pour faciliter le déplacement.

Tel que présenté ici, le siège d’opérateur est muni des manettes répliques pour les configurations de commande « ISO » et « H-Pattern », qui conviennent à plusieurs Simulateurs personnels. Quant à la configuration « Standard », il faut ajouter notre unité de pédales « réplique » disposant de la même double action que les pédales à bord de vrais engins.

Si vous avez déjà un siège d’opérateur Simlog que vous utilisez avec un autre Simulateur personnel, vous pourriez le reconfigurer en vous procurant quelques éléments supplémentaires. Pour en savoir plus, veuillez nous contacter.

arrow_bulet Faits saillants

  • véritable assise d’opérateur, avec repose-tête et suspension pneumatique;
  • moyens pour régler la position du siège (avancer/reculer, trois positions en hauteur);
  • accoudoirs réglables (en position et en orientation);
  • consoles intégrées pour manettes, avec touches de fonction pour changer le point de vue;
  • manettes répliques à 8 touches de fonction;
  • unité de pédales réplique;
  • plate-forme en acier avec roulettes de calibre industriel.

arrow_bulet Configurations multiples

Il y a trois configurations d’écrans, orientés à l’horizontale en mode « paysage » ou à la verticale en mode « portrait » :

  • un écran lorsque l’espace est limité, pour présenter la vue devant;
  • trois écrans placés côte à côte, pour présenter la vue devant de façon « panoramique » à 180 degrés.
  • trois écrans placés côte à côte disposés devant et un quatrième écran disposé derrière.

arrow_bulet Spécifications

  • Dimensions : Longueur 60” (152.4 cm), Largeur 30” (76.2 cm), Hauteur 47” (119.4 cm);
  • Poids : 330 livres (150 kg);
  • Dimensions pour la livraison : 67″ (170.2 cm) x 43″ (109.2 cm) x 44″ (118.8 cm); un siège par palette (charge non gérable);
  • Poids pour la livraison : 550 livres (250 kg).
  • 120 VAC/60 Hz, 220-240VAC/50 Hz

arrow_bulet Système de vibration

La vibration fait augmenter le niveau de réalisme de nos Simulateurs personnels par l’ajout des sensations physiques (tactiles) aux éléments visuel et sonore. Ainsi, l’expérience est plus forte, car tous les sens sont sollicités comme dans le monde réel, mais le prix reste modique, surtout par rapport aux plateformes de mouvement.

Dans les faits, la vibration est générée à partir des retours sonores, en temps réel. Ainsi, le ronronnement du moteur, les collisions avec obstacles, l’interaction avec du terrain virtuel, etc. sont vus, entendus et perçus! C’est ainsi que l’ajout de la vibration rendra la simulation plus « vraie » et la formation sur simulateur plus « entrainante » pour encourager les élèves de rester plus sérieux et attentifs aux détails.

Simulateur personnel de chargeuse-compacte

Le logiciel de simulation de chargeuse-compacte vous met à la commande d’une chargeuse-compacte munie d’un godet ou des fourches, au travail dans un chantier virtuel.

Il y a plusieurs options pour configurer le comportement simulé ainsi que l’interface de commande (configurations « ISO », H-Pattern », « Standard » avec pédales), selon les marques et les modèles des vrais engins les plus courants.

De plus, il y a plusieurs moyens pour changer le point de vue pendant la simulation.

arrow_bulet Paramètres de configuration

Il y a trois paramètres de configuration :

  • choisir une des deux combinaisons de couleurs;
  • choisir la configuration des bras de levage verticale ou radiale (élévation verticale or radiale);
  • choisir un des deux godets, à dent ou à lame droite.

arrow_bulet Système de camera arrière

Des systèmes de caméra arrière sont de plus en plus présents pour des raisons de sécurité et par conséquent, la fonctionnalité du Système de caméra arrière (qui pourrait être désactivé) superpose une telle vue pendant la simulation graphique.

Or, le Système de caméra arrière est surtout important pour les configurations de mise en route sans écran positionné derrière l’interface de commande.

arrow_bulet Modules de simulation

Il y a huit Modules de simulation au niveau de difficulté grandissant, allant de la maîtrise de l’interface de commande jusqu’au fonctionnement au complet de l’engin simulé et pour chacun, il y a des indicateurs de performance portant sur la productivité et sur la qualité de la conduite.

  • Apprentissage de l’interface de commande
  • Positionnement
  • Stockage 1 – terrain plat
  • Stockage 2 – conduite sur des pentes
  • Chargement de camion à benne
  • Manutention des charges 1 – terrain plat
  • Manutention des charges 2 – conduite sur des pentes
  • Manutention des charges 3 – camion à plateau

De plus, il y a des « démonstrations » de conduite libre, au godet et aux fourches, pour démontrer la fonctionnalité de base du logiciel de simulation.

arrow_bulet Indicateurs de performance

Pour chacun des modules de simulation, le travail est évalué en fonction des indicateurs de performance portant sur la productivité et la qualité de la conduite. Ainsi, 66 Indicateurs de performance vous fournissent un diagnostic approfondi, au lieu d’une simple note de réussite/échec.

Le temps d’exécution, les vitesses maximale et moyenne de la marche avant et de la marche arrière, la précision de la prise de charges en position, en orientation, etc. et le nombre de collisions (fourches, charges, obstacles, etc.) sont inclus.

Par ailleurs, « l’Erreur fatale » en rapport avec la mise en danger ex. renversement de l’engin, va arrêter la simulation subitement. Des « Erreurs de procédure » ex. conduite hors des zones permises, sont également notées.

arrow_bulet Points de vue de l’intérieur de la cabine d’opérateur

Tout comme pour d’autres Simulateurs personnels, il est possible de changer le point de vue pendant la simulation à l’aide des touches de pouce de la manette, des touches du clavier et de la souris.

Lorsque le point de vue se trouve dans la cabine d’opérateur, les trois écrans placés à gauche, au centre et à droite présentent des vues derrière, « de côté » et devant, comme en situation réelle.

Sinon, Simlog vous offre également plusieurs points de vue hors de la cabine ex. vues des côtés gauche et droite qui suivent le chariot élévateur lors de ses déplacements, en plus d’un moyen de « survoler » l’environnement simulé pour établir un point de vue arbitraire et fixe avec la souris.

Ainsi, le formateur pourra mettre en évidence des détails importants, tandis que l’élève pourra mieux comprendre ce qu’il faut faire.

Gestionnaire de simulation

Les résultats de simulation sont automatiquement sauvegardés, permettant aux élèves d’avancer sans la surveillance du formateur. Afin de simplifier le suivi des résultats, Simlog vous propose le produit connexe, le Gestionnaire de simulation comme « guichet unique » pour tous nos Simulateurs personnels.

Petit coût total de possession

Simlog, c’est la référence en qualité prix.

Comment? Tout d’abord, vous payez une seule fois pour l’achat de la licence logicielle, car il n’y aucun frais d’assistance technique annuelle ni limite imposée sur le nombre de personnes que vous pouvez former.

Deuxièmement, le logiciel Simlog est destiné à la mise en route sur du matériel informatique « conventionnel », soit les ordinateurs (Windows), des écrans, des haut-parleurs, etc. qui sont à la portée de tout le monde. De plus, nos éléments de commande à connectivité USB n’intègrent aucune électronique « maison » et par conséquent, il est facile de les remplacer, individuellement, au besoin avec le passage du temps.

Retour rapide sur l’investissement

Il est facile de comprendre que la formation sur Simulateur personnel coûte beaucoup moins cher que la formation sur le terrain à bord d’un vrai engin.

Commençons par souligner les dépenses associées à la mise en route d’un vrai chariot élévateur et d’un formateur qualifié pour surveiller le travail de l’élève.

Or, le manque d’expérience va toujours occasionner des dommages à vos charges ainsi que des bris. Le résultat : des pertes, du temps d’arrêt-machine et des réparations.

Finalement, il ne faut jamais négliger les possibilités de blessure (ou pire), surtout pour les débutants.

C’est la raison pour laquelle le retour sur l’investissement est certain, même dans le cadre de la formation de seulement quelques nouveaux opérateurs.

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