Simulateur personnel de chariot élévateur

Encore plus de soutien à la formation, grâce à de nouvelles fonctionnalités!

La nouvelle Version 2 du Simulateur personnel de chariot élévateur vous met aux commandes d’un chariot élévateur à contrepoids (parfois appelé « chariot élévateur en porte-à-faux ») avec opérateur assis et guidage à l’arrière.

Un grand nombre de mises en situation sont présentées avec des charges de taille, de forme et de nature différentes ; des quais de chargement ; des palettiers conventionnels ; des palettiers à accumulation ; et des râteliers d’entreposage pour charger et décharger un camion à plateau à l’extérieur. Ainsi, le même logiciel pourra soutenir des pratiques d’opération différentes des centres de service de camionnage, des entrepôts, des centres de distribution et des usines.

La nouvelle Version 2 vous offre des améliorations importantes sous forme d’un nouveau module de simulation pour la conduite marche arrière avec charges hautes, ainsi que cinq nouveaux modules de simulation pour le chargement et le déchargement des camions des charges en simple et double rangées avec des activités de gerbage (empilage) et dégerbage (dépilage). Il y a même un nouveau module de simulation pour optimiser l’espace « cube » lors du chargement, qui ajoute un élément de planification à l’opération.

Disposez d’un ensemble de trois grands écrans — à gauche, au centre et à droite – pour créer un champ de vision de 180 degrés devant, et un quatrième écran derrière. (En cas d’espace restreint, la disposition d’un seul écran est toujours possible).

Utilisez un ordinateur selon nos exigences ou demandez à Simlog de vous procurer et préparer un ordinateur convenable avec le logiciel installé, activé et testé en français, anglais, espagnol ou portugais.

Interface de commande réplique pour simulateur personnel de chariot élévateur

Voici l’Interface de commande réplique pour notre logiciel de simulation de chariot élévateur avec les éléments qui conviennent aux fixations de table, à notre coffre sur mesure et à notre Siège d’opérateur.

La plupart des chariots élévateurs sont munis de trois ou quatre leviers pour commander les fourches et le mât et par conséquent, il faut prévoir trois ou quatre leviers Simlog à connectivité USB. En cas de la disposition de trois (et non quatre) leviers, il n’y aura pas de commande pour changer la séparation des fourches et par conséquent, le changement est pris en charge par le logiciel.)

Pour compléter l’interface de commande, ajoutez le « G920 Driving Force Racing Wheel » de Logitech combinant un volant et une unité de trois pédales, ainsi que le « G920 Driving Force Shifter », un sélecteur de rapport de vitesse. Dans la plupart des pays, ce produit Logitech est disponible dans des magasins vendant du matériel informatique ou encore des jeux vidéo. Toutefois, l’achat Internet est également possible en visitant le site Web de Logitech. Le modèle précédent de Logitech, le « G27 Racing Wheel » est toujours compatible.

Forklift Personal Simulator - Replica Controls

arrow_bulet Configurations multiples
Voici quatre possibilités de configurations : avec un écran devant monté au mur, avec un premier écran disposé sur une table devant et un deuxième écran disposé sur une table derrière, avec trois écrans côte à côte disposés sur une table devant et un quatrième écran disposé sur une table derrière et avec trois écrans côte à côte disposés devant en mode portrait et un quatrième écran disposé derrière.

Coffres sur mesure pour l’Interface de commande réplique

Simlog vous offre des coffres sur mesure pour nos interfaces de commande « Réplique » (et « PC ») afin de rendre sécuritaire le transport des simulateurs personnels d’un lieu à un autre.

arrow_bulet Faits saillants

  • coffres réalisés sur mesure, avec des « coins » pour leviers, manettes, pédales, volant et fixations de table ;
  • espaces prévus pour ordinateur portatif, câbles et documents papier ;
  • poignée télescopique, à positions multiples ;
  • roulettes ;
  • coffres « empilables » pour faciliter le transport.

arrow_bulet Spécifications

  • Dimensions : 30″ (76cm) x 24″ (61cm) x 19″ (50cm) ;
  • Poids : 50 livres (23 kg) vide, jusqu’à 100 livres (46 kg) rempli (selon les interfaces de commande « Réplique »).

Siège d’opérateur pour simulateur personnel de chariot élévateur

Le siège d’opérateur Simlog pour Simulateur personnel de chariot élévateur offre une expérience de simulation supérieure, grâce à une véritable assise avec consoles intégrées pour les mains gauche et droite, le tout monté sur une plate-forme industrielle à roulettes pour faciliter le déplacement.

Ainsi sont arrimés un volant, un levier de transmission intégré à la colonne de direction ou à  la console de gauche, et trois pédales. De plus, pour commander les fourches et le mât, il y a trois ou quatre leviers Simlog. (En cas de la disposition de trois leviers, la séparation des fourches est prise en charge par le logiciel.)

 

arrow_bulet Faits saillants

  • véritable siège d’opérateur, avec repose-tête, suspension pneumatique et ceinture de sécurité ;
  • moyens pour régler la position du siège (avancer/reculer, trois positions en hauteur) ;
  • accoudoirs réglables (en position et en orientation) ;
  • consoles intégrées pour leviers de commande et touches de fonction pour changer le point de vue ;
  • colonne de direction pivotante et télescopique, avec levier de transmission intégré ;
  • volant et pédales industriels ;
  • cinq possibilités de position pour les pédales, pour reproduire les emplacements typiques de vraies cabines d’opérateur ;
  • plate-forme en acier avec roulettes de calibre industriel.

arrow_bulet Configurations multiples
Voici quatre possibilités de configurations : avec un écran disposé devant, avec un premier écran disposé devant et un deuxième écran disposé derrière, avec trois écrans côte à côte disposés devant et avec trois écrans côte à côte disposés devant et un quatrième écran disposé derrière.

arrow_bulet Spécifications

  • Dimensions : Longueur 60” (152.4 cm), Largeur 30” (76.2 cm), Hauteur 47” (119.4 cm) ;
  • Poids : 385 livres (175 kg) ;
  • Dimensions pour la livraison : 67″ (170.2 cm) x 43″ (109.2 cm) x 44″ (118.8 cm); un siège par palette (charge non gérable) ;
  • Poids pour la livraison : 550 livres (250 kg) ;
  • 120 VAC/60 Hz, 220-240VAC/50 Hz.

Système de vibration

La vibration fait augmenter le niveau de réalisme de nos simulateurs personnels par l’ajout des sensations physiques (tactiles) aux éléments visuel et sonore. Ainsi, l’expérience est plus forte, car tous les sens sont sollicités comme dans le monde réel, mais le prix reste modique, surtout par rapport aux plateformes de mouvement.

Dans les faits, la vibration est générée à partir des retours sonores, en temps réel. Ainsi, le ronronnement du moteur, les collisions avec obstacles, l’interaction avec du terrain virtuel, etc. sont vus, entendus et perçus! C’est ainsi que l’ajout de la vibration rendra la simulation plus « vraie » et la formation sur simulateur plus « entrainante » pour encourager les élèves de rester plus sérieux et attentifs aux détails.

Forklift Personal Simulator PC Controls

Voici l’interface de commande PC pour notre logiciel de simulation de chariot élévateur. Par rapport à l’interface de commande Réplique, l’interface de commande PC est l’option la plus économique et la plus transportable.

Commencez par des manettes PC de la société Logitech, le modèle « Extreme 3D Pro ». (Le modèle précédent de Logitech, le «Attack 3», est toujours compatible.)

La plupart des chariots élévateurs sont munis de trois ou quatre leviers pour commander les fourches et le mât et par conséquent, il faut prévoir trois ou quatre manettes qui seront à manipuler seulement dans les sens devant/derrière, comme des leviers. (Des gestes de gauche/droite seront ignorés.) En cas de la disposition de trois manettes, il n’y aura pas de commande pour changer la séparation des fourches et par conséquent, le changement est pris en charge par le logiciel.)

Pour compléter l’interface de commande, ajoutez le « G920 Driving Force Racing Wheel » de Logitech combinant un volant et une unité de trois pédales, ainsi que le «G920 Driving Force Shifter», un sélecteur de rapport de vitesse. (Le modèle précédent de Logitech, le « G27 », est toujours compatible.) .

Voici ce trio avec trois manettes « Extreme 3D Pro ».

Dans la plupart des pays, les produits Logitech sont disponibles dans des magasins vendant du matériel informatique ou encore des jeux vidéo. Toutefois, l’achat Internet est également possible en visitant le site Web de Logitech. Le modèle précédent de Logitech, le « G27 Racing Wheel » est toujours compatible.

Simulateur personnel de chariot élévateur

Le logiciel de simulation de chariot élévateur Simlog est configurable pour pouvoir reproduire la plupart des chariots élévateurs. Trois systèmes d’alimentation sont disponibles : « Combustion interne » et deux choix « Électrique ». (L’interface de commande requise, ainsi que le comportement du chariot, changent selon l’option.) Travailler avec trois ou quatre leviers, ou encore deux manettes en plus du volant, du sélecteur de rapport de vitesse et des pédales.

arrow_bulet Modules de simulation

  •  Apprentissage de l’interface de commande ;
  • Slalom 1, pour la conduite en avant avec charges de taille « standard » ;
  • Slalom 2, pour la conduite en avant avec charges de taille « surdimensionnée » ;
  • Slalom 3, pour la conduite marche arrière avec charges de taille « haute » ;
  • Monter/descendre des rampes, avec des charges au sol ;
  • Quais de chargement 1, pour charger et décharger deux sortes de camion ;
  • Quais de chargement 2, pour le chargement des charges en double rangées ;
  • Quais de chargement 3, pour le déchargement des charges en double rangées;
  • Quais de chargement 4, pour le chargement des charges en double rangée avec gerbage (empilage) ;
  • Quais de chargement 5, pour le déchargement des charges en double rangée avec dégerbage (dépilage) ;
  • Quais de chargement 6, pour optimiser le chargement des charges de taille, de forme et de nature différentes ;
  • Palettiers conventionnels 1, pour travailler avec des charges au sol et au premier étagère ;
  • Palettiers conventionnels 2, pour travailler avec des charges au sol et aux trois étagères ;
  • Palettiers à accumulation ;
  • Râteliers d’entreposage, pour travailler à l’intérieur et à l’extérieur avec un camion à plateau.

arrow_bulet Points de vue de l’intérieur de la cabine d’opérateur

Il est possible de rendre le mât et la structure de la cabine opaques (tel qu’à bord d’un vrai chariot élévateur) ou semi-transparents afin d’obtenir une meilleure visibilité sur des objets devant les fourches (charges, palettiers, obstacles). Une « carte de survol » présente la localisation des charges, de leurs destinations dans l’entrepôt et du chariot élévateur afin de planifier la manutention. Il est également possible de changer le point de vue pendant la simulation à l’aide des boutons à l’interface de commande, des touches du clavier et de la souris.

arrow_bulet Indicateurs de performance

Pour chacun des modules, le travail est évalué en fonction des indicateurs de performance portant sur la productivité et la qualité de la conduite tels que le temps d’exécution, les vitesses maximale et moyenne (marche avant et marche arrière), la précision de la prise de charges (en position, en orientation, etc) et le nombre de collisions (fourches, charges palettiers, etc). Ainsi, 49 valeurs vous fournissent un diagnostic, au lieu d’une simple note de réussite/échec.

Par ailleurs, des « Erreurs fatales » en rapport avec la mise en danger ex. renversement du chariot élévateur ou une charge qui tombe d’un palettier, vont arrêter la simulation subitement, tandis que des « Erreurs de procédure » ex. conduite hors des zones permises, sont tout simplement notées.

Gestionnaire de simulation

Les résultats de simulation sont automatiquement sauvegardés, permettant aux élèves d’avancer sans la présence du formateur. Afin de simplifier le suivi des résultats, Simlog vous propose le produit connexe, le Gestionnaire de simulation comme « guichet unique » pour tous nos Simulateurs personnels.

Petit coût total de possession

Simlog, c’est la référence en qualité prix. En effet, la formation sur Simulateur personnel coûte beaucoup moins cher que la formation sur le terrain à bord d’un vrai chariot élévateur, surtout lorsque l’on tient compte que les bris engendrés par le manque d’expérience pourront coûter des milliers de dollars en pièces de rechange et du temps d’arrêt-machine. Notons également que vous payez une seule fois pour l’achat de la licence logicielle, car il n’y aucun frais de support technique annuel ni limite imposée sur le nombre de personnes que vous pouvez former.

Retour rapide sur l’investissement

L’achat de la licence logicielle, payé une seule fois, sera vite rentabilisé dans le cadre de la formation de seulement quelques nouveaux opérateurs. Comment? Il suffit de penser aux dépenses associées à la mise en route d’un vrai chariot élévateur, d’un formateur qualifié pour surveiller le travail, des bris engendrés par le manque d’expérience et finalement du risque d’accidents et de blessures.

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