Simulateur personnel de chariot élévateur

Interface de commande réplique pour simulateur personnel de chariot élévateur

Voici l’Interface de commande réplique pour notre logiciel de simulation de chariot élévateur avec les éléments qui conviennent aux fixations de table, à notre coffre sur mesure et à notre Siège d’opérateur.

La plupart des chariots élévateurs sont munis de trois ou quatre leviers pour commander les fourches et le mât et par conséquent, il faut prévoir trois ou quatre leviers Simlog à connectivité USB. En cas de la disposition de trois (et non quatre) leviers, il n’y aura pas de commande pour changer la séparation des fourches et par conséquent, le changement est pris en charge par le logiciel.)

Pour compléter l’interface de commande réplique, ajoutez le volant commercial à connectivité USB et son unité de trois pédales, ainsi que le sélecteur de rapport de vitesse Simlog adapté à de nombreux autres simulateurs personnels.

Sélecteur de rapport de vitesse Interface réplique - leviers pour commander Le « G920 Driving Force Racing Wheel » - Volant Unité de trois pédales "G920 Driving Force Racing Wheel" de Logitech

Configurations multiples
Voici quatre possibilités de configurations : avec un écran devant monté au mur, avec un premier écran disposé sur une table devant et un deuxième écran disposé sur une table derrière, avec trois écrans côte à côte disposés sur une table devant et un quatrième écran disposé sur une table derrière et avec trois écrans côte à côte disposés devant en mode portrait et un quatrième écran disposé derrière.

Simulateur personnel de chariot élévateur - Interface réplique - 1 écran Simulateur personnel de chariot élévateur - Interface réplique - 2 écrans Simulateur personnel de chariot élévateur - Interface réplique - 3 écrans Simulateur personnel de chariot élévateur - Interface réplique - 3 écrans

Coffres sur mesure pour l’Interface de commande réplique

Simlog vous offre des coffres sur mesure pour nos interfaces de commande « Réplique » (et « PC ») afin de rendre sécuritaire le transport des simulateurs personnels d’un lieu à un autre.

Coffre sur mesure pour les interfaces de commande réplique Coffre sur mesure pour nos interfaces de commande réplique Coffre sur mesure pour les interfaces de commande réplique

Faits saillants

• coffres réalisés sur mesure, avec des « coins » pour leviers, manettes, pédales, volant et fixations de table ;
• espaces prévus pour ordinateur portatif, câbles et documents papier ;
• poignée télescopique, à positions multiples ;
• roulettes ;
• coffres « empilables » pour faciliter le transport.

Spécifications

• Dimensions : 30″ (76cm) x 24″ (61cm) x 19″ (50cm) ;
• Poids : 50 livres (23 kg) vide, jusqu’à 100 livres (46 kg) rempli (selon les interfaces de commande « Réplique »).

Siège d’opérateur pour simulateur personnel de chariot élévateur

Le siège d’opérateur Simlog pour Simulateur personnel de chariot élévateur offre une expérience de simulation supérieure, grâce à une véritable assise avec consoles intégrées pour les mains gauche et droite, le tout monté sur une plate-forme industrielle à roulettes pour faciliter le déplacement.

Ainsi sont arrimés un volant, un levier de transmission intégré à la colonne de direction ou à  la console de gauche, et trois pédales. De plus, pour commander les fourches et le mât, il y a trois ou quatre leviers Simlog. (En cas de la disposition de trois leviers, la séparation des fourches est prise en charge par le logiciel.)

Interfaces de commande à quatre leviers Interface industrielle Simlog - Volant Pédales industrielles

Faits saillants

• véritable siège d’opérateur, avec repose-tête, suspension pneumatique et ceinture de sécurité ;
• moyens pour régler la position du siège (avancer/reculer, trois positions en hauteur) ;
• accoudoirs réglables (en position et en orientation) ;
• consoles intégrées pour leviers de commande et touches de fonction pour changer le point de vue ;
• colonne de direction pivotante et télescopique, avec levier de transmission intégré ;
• volant et pédales industriels ;
• cinq possibilités de position pour les pédales, pour reproduire les emplacements typiques de vraies cabines d’opérateur ;
• plate-forme en acier avec roulettes de calibre industriel.

Configurations multiples
Voici quatre possibilités de configurations : avec un écran disposé devant, avec un premier écran disposé devant et un deuxième écran disposé derrière, avec trois écrans côte à côte disposés devant et un quatrième écran disposé derrière, et avec trois écrans côte à côte disposés devant et un quatrième écran disposé derrière.

Siège d’opérateur - simulateur personnel de chariot élévateur - 1 écran Siège d’opérateur - simulateur personnel de chariot élévateur - 2 écrans Siège d’opérateur - simulateur personnel de chariot élévateur - 4 écrans Siège d’opérateur - simulateur personnel de chariot élévateur - 4 écrans

Spécifications

• Dimensions : Longueur 60” (152.4 cm), Largeur 30” (76.2 cm), Hauteur 47” (119.4 cm) ;
• Poids : 385 livres (175 kg) ;
• Dimensions pour la livraison : 67″ (170.2 cm) x 43″ (109.2 cm) x 44″ (118.8 cm); un siège par palette (charge non gérable) ;
• Poids pour la livraison : 550 livres (250 kg) ;
• 120 VAC/60 Hz, 220-240VAC/50 Hz.

Système de vibration

La vibration fait augmenter le niveau de réalisme de nos simulateurs personnels par l’ajout des sensations physiques (tactiles) aux éléments visuel et sonore. Ainsi, l’expérience est plus forte, car tous les sens sont sollicités comme dans le monde réel, mais le prix reste modique, surtout par rapport aux plateformes de mouvement.

Dans les faits, la vibration est générée à partir des retours sonores, en temps réel. Ainsi, le ronronnement du moteur, les collisions avec obstacles, l’interaction avec du terrain virtuel, etc. sont vus, entendus et perçus! C’est ainsi que l’ajout de la vibration rendra la simulation plus « vraie » et la formation sur simulateur plus « entrainante » pour encourager les élèves de rester plus sérieux et attentifs aux détails.

Système de vibration pour les simulateurs personnels de Simlog Système de vibration pour les simulateurs personnels de Simlog

Simulateur personnel de chariot élévateur

Le logiciel de simulation de chariot élévateur Simlog est configurable pour pouvoir reproduire la plupart des chariots élévateurs. Trois systèmes d’alimentation sont disponibles : « Combustion interne » et deux choix « Électrique ». (L’interface de commande requise, ainsi que le comportement du chariot, changent selon l’option.) Travailler avec trois ou quatre leviers, ou encore deux manettes en plus du volant, du sélecteur de rapport de vitesse et des pédales.

 Modules de simulation

•  Apprentissage de l’interface de commande ;
• Slalom 1, pour la conduite en avant avec charges de taille « standard » ;
• Slalom 2, pour la conduite en avant avec charges de taille « surdimensionnée » ;
• Slalom 3, pour la conduite marche arrière avec charges de taille « haute » ;
• Monter/descendre des rampes, avec des charges au sol ;
• Quais de chargement 1, pour charger et décharger deux sortes de camion ;
• Quais de chargement 2, pour le chargement des charges en double rangées ;
• Quais de chargement 3, pour le déchargement des charges en double rangées;
• Quais de chargement 4, pour le chargement des charges en double rangée avec gerbage (empilage) ;
• Quais de chargement 5, pour le déchargement des charges en double rangée avec dégerbage (dépilage) ;
• Quais de chargement 6, pour optimiser le chargement des charges de taille, de forme et de nature différentes ;
• Palettiers conventionnels 1, pour travailler avec des charges au sol et à la première étagère ;
• Palettiers conventionnels 2, pour travailler avec des charges au sol et aux trois étagères ;
• Palettiers à accumulation ;
• Râteliers d’entreposage, pour travailler à l’intérieur et à l’extérieur avec un camion à plateau.

 Points de vue de l’intérieur de la cabine d’opérateur

Il est possible de rendre le mât et la structure de la cabine opaques (tel qu’à bord d’un vrai chariot élévateur) ou semi-transparents afin d’obtenir une meilleure visibilité sur des objets devant les fourches (charges, palettiers, obstacles). Une « carte de survol » présente la localisation des charges, de leurs destinations dans l’entrepôt et du chariot élévateur afin de planifier la manutention. Il est également possible de changer le point de vue pendant la simulation à l’aide des boutons à l’interface de commande, des touches du clavier et de la souris.

 Indicateurs de performance

Pour chacun des modules, le travail est évalué en fonction des indicateurs de performance portant sur la productivité et la qualité de la conduite tels que le temps d’exécution, les vitesses maximale et moyenne (marche avant et marche arrière), la précision de la prise de charges (en position, en orientation, etc) et le nombre de collisions (fourches, charges palettiers, etc). Ainsi, 49 valeurs vous fournissent un diagnostic, au lieu d’une simple note de réussite/échec.

Par ailleurs, des « Erreurs fatales » en rapport avec la mise en danger ex. renversement du chariot élévateur ou une charge qui tombe d’un palettier, vont arrêter la simulation subitement, tandis que des « Erreurs de procédure » ex. conduite hors des zones permises, sont tout simplement notées.

Gestionnaire de simulation

Les résultats de simulation sont automatiquement sauvegardés, permettant aux élèves d’avancer sans la présence du formateur. Afin de simplifier le suivi des résultats, Simlog vous propose le produit connexe, le Gestionnaire de simulation comme « guichet unique » pour tous nos Simulateurs personnels.

Petit coût total de possession

Simlog, c’est la référence en qualité prix. En effet, la formation sur Simulateur personnel coûte beaucoup moins cher que la formation sur le terrain à bord d’un vrai chariot élévateur, surtout lorsque l’on tient compte que les bris engendrés par le manque d’expérience pourront coûter des milliers de dollars en pièces de rechange et du temps d’arrêt-machine. Notons également que vous payez une seule fois pour l’achat de la licence logicielle, car il n’y aucun frais de support technique annuel ni limite imposée sur le nombre de personnes que vous pouvez former.

Retour rapide sur l’investissement

L’achat de la licence logicielle, payé une seule fois, sera vite rentabilisé dans le cadre de la formation de seulement quelques nouveaux opérateurs. Comment? Il suffit de penser aux dépenses associées à la mise en route d’un vrai chariot élévateur, d’un formateur qualifié pour surveiller le travail, des bris engendrés par le manque d’expérience et finalement du risque d’accidents et de blessures.

Voici quelques vidéos du Simulateur personnel de Chariot élévateur au canal YouTube de Simlog.